科林麥克雷拉力賽之塵埃2 淺談過彎心得
作者:佚名 來源:本站 時間:2023-08-19 點擊:次
《塵埃2》過彎其實有多種方法。我先介紹幾種吧。比較適用于90°或發夾彎。希望能對大家有幫助。
手剎過彎:這是比較常見且非常具有觀賞性的過彎方式。通常都是在通過90°或發夾彎的時候使用。
直線加速到快進彎的時候先點腳剎車把車速降下來,剎車的力道按當前速度而定,最好是一腳剎車,這樣會節省時間和賽車進彎前的能量。因為車輛和每個賽段的路況都不一樣,所以具體的進彎前速度還要靠自己的感覺,多加練習就可以控制了。
在速度降下來之后馬上打滿方向松開加速,同時輕點下手剎,手剎的力度不要過大。當車體開始進入漂移狀態的時候立刻按住加速同時反打方向調整車頭。這樣就可以快速且有效的過彎了。
動力滑胎:這種方法在過彎的時候穩定性會比較好,但是會稍微慢一點。和手剎過彎的方式相比只是省去了拉手剎的一步,但是前提下是進彎前的車速一定要低一些,在車速降下來之后松開加速打滿方向讓車體的重心偏離,緊接著再猛踩加速,一定要狠狠地踩住哈~~呵呵然后適當的反打方向調整車頭,這樣車子就會在離心力和輪胎的強力摩擦下過彎。
重心漂移:
這種方法我不是經常用,但是在某些特定的情況下用起來還是比較管用的,比如在連續的彎道。
進彎前同樣是要減速,這我就不多說了。車速降下來之后向進彎的反方向打輪然后迅速的再打滿回來,這個動作一定要快且連續,切忌不要按加速!這樣就是要靠強烈的反向離心力把車子甩出去,當開始漂移的同時立即猛踩加速,控制方向調整車頭對準彎道出口。
同動力滑胎一樣,重心漂移也是借助車子的重心偏離和輪胎的強力摩擦進而實現過彎。
以上就是給大家介紹的幾種過彎方法,純屬個人觀點,有哪些地方不足的還請大家指正。
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