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　　筆者在N年前讓自己的24x光驅“下崗”了，購買了一臺某品牌的52x光驅。在剛開始的一段時間運行良好，但幾個月后，突然發現光驅不能正常工作。其故障現象為：在故障發生之前曾放入一張光盤，但長時間不能顯示光盤內容；按任意鍵不起作用，呈現假死機狀態；仔細聽光驅內有電機旋轉的聲音，按彈出按鈕不能彈出托盤.

  　一般情況下老光驅托盤不出倉的最主要原因是：傳動皮帶老化，總是打滑，能夠提供的動力就大打折扣了。還有個次要的原因是：為了穩定盤片，主電機上面的小托盤是磁性的，當有盤片進倉時，這個磁性小托盤就會與定位小鐵片分別從上下一起卡住盤片以加強穩定性，但當倉內沒有盤片時，磁性小托盤是和小鐵片緊密吸引在一起的。因為盤片托盤在磁性小托盤和小鐵片之間(托盤中間有一橢圓形開洞，提供了小托盤和小鐵片的吸合空間)，所以要想使托盤出倉，動力滾輪提供的推力要大于磁性小托盤對小鐵片的吸力，迫使磁性小托盤與小鐵片分離，托盤才能夠出得來。明了原因之后，處理就比較容易了。

　　解決此問題可從三個方面入手，最值得推薦的是第三種方法。

　　1.減弱磁力法　　此方法就是想辦法減弱磁性小托盤和小鐵片之間的吸力，以使皮箍不需要提供很大的動力就可以把托盤推出來。可考慮的操作法是在小鐵片上貼上不干膠紙片，減弱相互間的吸力，這樣就可以達到托盤出倉的目的。但此方法的缺點是：當碟片在高速轉動時，因碟片穩定性不是很好，會影響到光驅的壽命。

　　2.增加磨擦力法　　此方法是加大傳動皮帶在兩個塑料滾輪上的摩擦力，可考慮的操作法是用醫用膠布或者是雙面膠帶在塑料滾輪上纏一下，不宜過厚。但經過實驗，這樣的辦法只能夠維持使用一小段的時間，所纏膠帶就會脫落，大家可以自己尋找一種更好的替代物。

　　3.更換皮帶法　　此方法就是更換新皮帶，增大動力傳送。不過合適的皮帶不太容易買到，解決的辦法是到自行車修理店找一小段內胎，用剪刀小心均勻地剪下1～1.5毫米寬的橡皮帶圈，來代替原有的皮帶，具體采用哪種內胎型號應以廢胎的韌性來做決定，也可以拿著現有皮帶去現場比劃。|

　　巧拆光驅

　　拆光驅雖沒什么深入的技巧可講，不過還是要把總結出的兩條經驗介紹給大家。

　　1.拆前面板　　拆光驅的第一步是一定要拆開光驅的前面板，這樣才能便于光驅的拆開。用一個牙簽或拉直的曲別針插入應急彈出孔(在前面板上)，稍稍用力往里推，可把光驅托盤推出，這時再拆前面板就容易多了。取下前面板后，把托盤復位就可拆其它部位了。

　　2.正面著手　　第二個經驗是我發現大多數光驅都從正面拆掉外殼比較容易，去掉正面外殼上的螺絲就可以拆開全部外殼，光驅的機械系統與電路底板就完全呈現在眼前了。但有一些牌子的光驅正面外殼上沒有螺絲，要從底面才能拆，但去掉底面四個固定螺絲后，單單只是底面的外殼拆掉了，上面及左右的外殼仍然移不掉，僅僅能夠看到電路底板，但光驅上再也找不到明顯可拆卸的螺絲了。進一步觀察，發現剩下的鐵皮外殼用于螺絲固定的地方深入到了機械系統與電路底板的內部，還能發現機械部分與電路板的電路連接采用的是插卡式，這時候大家很容易想到下一步的拆卸方法是把電路板用力揭開，其實這是錯誤的，正確拆卸方法是：仔細看四個螺絲孔，每個螺絲孔都是由電路板鉆孔、鐵皮外殼鉆孔重疊組成，在電路板鉆孔和鐵皮外殼孔的下方有一個黑色的塑料彈力卡扣(功能性質類似于主板上用的那種塑料卡扣)，因為它是黑色的，又藏在光線照不到的地方，所以容易被忽略。因此大家在拆卸這類光驅時難免會因為一些表面現象而產生誤導。余下的操作就不用我再說了，用一個彎頭的鑷子就可搞定。

　　如果朋友們遇到類似的情況，建議檢查一下光驅的機械結構，也許一個小小的開關就能使光驅罷工喲！